11月19日，INEOS O&P UK（英力士烯烴與縮聚物英國的平臺）宣明：將于2025年個季節度關上座落在蘇格蘭的格蘭杰茅斯甲醇PCB電路板工廠。平臺將開展在格蘭杰茅斯與營業員和公會就該建議開展協商。

某一決定的是經過了長一段時間段查看后做成的，其原因是歐洲各國工業無水工業乙醇供需減掉相應一些省市工業無水工業乙醇進口壓差大的可是。這引致格蘭杰茅斯的工業無水工業乙醇業務領域陸續近年始終處于巨虧工作狀態。

英力士在法國媒體Grangemouth有條家乙酸乙酯廠，于1982年投運。約有44名人真接參與進來乙酸乙酯生產，而INEOS O&P法國媒體新公司的人數相近1000人。

工業甲醇就是一種純酒精，使用于藥業、調理和酒精消毒液行業領域。英力士經過向丁二烯里加水（蒸汽加熱）來 "分解 "工業甲醇。另外一個種 "發哮"工業甲醇的方式 是讓發酵粉菌與糖或水溶性淀粉形成反映。

INEOS烯烴與匯聚物歐式企業的8個生孩子銷售培訓基地要能生孩子銷售少于810萬噸的生物學品和匯聚物。不少貨品使用在生孩子銷售多種衍化孩子銷售品，為現在活動的不少上出具能夠和促進。

英力士全球范圍的石油化工廠里幾乎每年生育約130萬噸物料，使用于生產制造社會的一天賴以經營的門窗的日用品。這個也包括人工無水乙醇、氯乙稀、丙烯和縮聚物：聚氯乙稀和pp聚丙烯。

據涂料上隔離劑生產加公司—東莞青田熟知 ，主要是因為德國的非人工氣和電能售價居高下不去，部分工業乙酸乙酯生產加工商已考量關閉公司。和各種我國相似，德國必須在0號柴油中搭配工業乙酸乙酯。好運的是，墨西哥工業乙酸乙酯以更物美價廉的售價變成 代替選擇項，還有也許 降低自駕利潤。2023年4月，寄往德國的墨西哥工業乙酸乙酯的數量統計是前年的五倍。

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